Sección 4

Informe de coaching con IA

La parte que convierte números en palabras: un informe de coaching escrito en español, a partir de las métricas ya calculadas en la sección Análisis.

Qué hace la IA y qué no

Es importante entender esto porque cambia cómo confiás en el informe: la IA nunca ve la telemetría cruda (los miles de puntos de GPS, velocidad, etc.). Ve las métricas ya calculadas por la app en la sección Análisis — tiempos por sector, velocidades en curva, consistencia de frenada, círculo de fricción, delta acumulado.

Con esos datos ya resumidos, la IA escribe una interpretación en texto: qué está bien, qué está flojo, y qué probaría en la próxima tanda.

Por qué esto es una ventaja: como parte del trabajo pesado (procesar miles de puntos de datos) ya está hecho por la app, la IA no "alucina" sobre números que no vio — solo interpreta datos concretos que vos mismo podés ver arriba, en los paneles de Análisis.

Lo que no hace: no reemplaza mirar la traza vos mismo. El informe es un resumen y una guía de foco, no un diagnóstico infalible — la telemetría real siempre manda.

Nivel de apreciación

Antes de generar el informe, elegís qué tan técnico y exigente tiene que ser el análisis:

Nivel	Cuándo usarlo
Bajo	Pilotos nuevos o categorías iniciales — lenguaje simple, foco en 1-2 cosas concretas para no abrumar
Medio	Pilotos con experiencia que ya entienden los conceptos básicos de manejo
Alto	Pilotos avanzados o de competición — análisis técnico detallado, sin simplificar
🔒 Máximo	El nivel más exigente, pensado para pilotos de competición — todavía bloqueado para todas las cuentas mientras se termina de validar contra sesiones reales

Selector de nivel de apreciación (Bajo/Medio/Alto/Máximo), con el candado en Máximo

"Máximo" todavía no está disponible: el botón aparece con un candado y no se puede tocar. Cuando se libere para todas las cuentas, va a ser el análisis más detallado posible — hasta 8 puntos entre aciertos, errores y mejoras, en vez del techo más chico de "Alto".

Objetivo de la sesión

Le decís a la IA con qué criterio priorizar sus recomendaciones:

Cuidar la goma — el informe va a valorar más un manejo suave y consistente que la última décima, útil en tandas largas o con neumático limitado
Buscar tiempo — prioriza pura performance, aunque eso implique manejar más al límite
Sin preferencia — análisis balanceado, sin sesgar hacia ninguno de los dos criterios

Ojo: este selector cambia bastante el tono del informe. La misma sesión con "Buscar tiempo" puede recomendar frenar más tarde, mientras que con "Cuidar la goma" la misma frenada tardía puede aparecer marcada como un punto a corregir.

Nota del piloto o coach

Este es el campo que más cambia la calidad del informe. Es un texto libre donde contás contexto que los números no muestran.

Notas que dan buen resultado	Notas que no aportan mucho
"Vino de una lesión de muñeca, evitar exigir demasiado el tren delantero"	"Andá bien" / "Mejorá"
"Es su primera vez en este circuito, priorizar líneas antes que tiempo"	"Todo" (sin especificar nada)
"Viene de otra categoría con motor más grande, cuidado con exceso de confianza en frenada"	Dejar el campo vacío cuando hay contexto relevante para dar

Regla simple: si la nota agrega algo que no está en los números (contexto físico, objetivo puntual del día, historia reciente del piloto), sirve. Si es una valoración genérica que la IA ya puede inferir de los datos, no cambia mucho el resultado.

Informe "pro": cuando escribís algo en la nota, el informe generado cuenta como un informe pro (llevan un cupo mensual aparte del límite general de informes — ver más abajo). A cambio, la IA arma una sección extra "Respuesta a tu nota", con badge PRO, que responde directamente lo que preguntaste o comentaste antes de seguir con el resto del análisis.

Objetivos del plan de trabajo

Si el piloto tiene objetivos cargados en la pestaña Equipo (por ejemplo, "trabajar la frenada de la curva 3"), esos objetivos se incorporan solos al informe — no hace falta repetirlos en la nota. La IA los tiene en cuenta al armar sus conclusiones, así el informe queda conectado con lo que el piloto viene trabajando jornada a jornada.

Generar el análisis

Con el nivel, el objetivo y la nota (opcional) configurados, tocás Generar análisis. El proceso tarda unos segundos — necesita conexión a internet porque en este paso sí se llama a la IA.

La sesión tiene que estar guardada primero. El informe de IA solo se puede generar sobre una tanda ya guardada en tu historial — si cargaste una sesión sin conexión y todavía no la guardaste (ver Qué funciona sin conexión), el botón va a estar bloqueado hasta que toques "Guardar ahora".

Botón Generar análisis reemplazado por un spinner y el texto 'Analizando la sesión…' mientras se llama a la IA

Si el informe no sirvió

Si el resultado te queda genérico o no capta lo que buscabas, lo más efectivo es volver a generarlo agregando una nota más específica, en vez de simplemente repetir la generación. Cuanto más puntual el contexto que le das, más útil sale el informe.

Copiar, descargar imagen y compartir

Una vez generado, tenés tres formas de llevarte el informe:

Copiar el texto para pegarlo donde quieras
Descargar como imagen, lista para enviar
Enviar — usa el share nativo del celular (en Android/iOS aparece WhatsApp entre las opciones)

Botones Descargar, Enviar y Copiar arriba del informe generado

Nota final del coach

Después del informe generado por IA, el coach puede agregar su propio comentario final — una capa humana encima del análisis automático, para cerrar con una indicación personal o corregir algo puntual que la IA no haya captado.

Límite de informes por mes

Según el plan de la cuenta, puede haber un límite de informes generados por mes. Si lo alcanzás, la app te va a avisar cuántos te quedan y cuándo se renueva. Podés ver tu uso actual en Cuenta → Plan y uso.

Los informes pro (los que llevan nota, ver más arriba) tienen su propio cupo mensual, aparte del límite general — se muestra como "Informes pro (con notas): X/Y este mes" debajo del botón de Generar análisis.

Historial de informes — la pestaña Informes

Cada informe que generás queda guardado solo en la pestaña Informes (arriba, entre Stats y Guía) — no tenés que hacer nada para archivarlos. La lista muestra los últimos 100; si generás más, los más antiguos dejan de aparecer en la lista (no se borran).

Cada fila muestra el piloto, qué vueltas se compararon (por ejemplo "V8 vs V7"), el nivel de apreciación con el que se generó ("Bajo", "Medio", "Alto"), si llevaba nota (badge "con notas"), y el circuito con fecha y hora. Si en su momento la sesión no tenía piloto asignado, aparece como "Sin piloto asignado".

Tocás una fila y el informe se despliega ahí mismo, completo, con sus secciones de aciertos, errores y mejoras — igual que cuando lo generaste. Volvés a tocar para colapsarlo. Cada informe tiene también un botón Borrar informe por si querés sacarlo del historial.

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